Hallo,
ich habe ein dickes Problem !
also ich fahre einen Ditech Baujahr 2000 Morini Motor. Der Roller lief super bis Dienstag wo es so stark bei mir geregnet hatte und der Roller ca. 5 Stunden im Regen stand wo ich in der Schule war. Wo ich nach Hause fahren wollte leuchtete die Warnleuchte andauernd auf (durchgehend auch beim fahren geht aber aus sobald der Roller im Leerlauf ist) und es gab nur Fehlzündungen und Stottern bis zum geht net mehr 30 Kmh mehr ging net!
naja alles schön und gut ich habe mir gedacht es ist bestimmt der Zündkerzenstecker der einen Weg hat weil wasserreingelaufen ist oder das Zündkabel bzw. Zündkerze ... Fehlanzeige!
Der Fehler war immer noch da ...
ich hab mir gedacht sprüh ich mal Kontaktspray in das Zündkerzenstecker kabel und es klappte der Roller lief danach 2 Tage super bis Donnerstag da fing es wieder an. Keine Nässe! Trotzdem!
Ich habe mir überlegt den KompressorSchlauch sauber zu machen was ich auch getahn habe hat aber auch nix geholfen was meint ihr woran es liegen könnte ?
Achja noch was Fehler hatte ich vorhin gelöscht und bin ne Runde gefharen danach zeigte er mir einen Fehler an und das ist
Nummer 2 : Signal Fehler Zündanlage
Hallo XTREMERIDER,
die Zündkerze hatte ich schon gewechselt ist ne neue drin keine besserung genauso wie vorher ob NGK oder Champion keine Besserung!
Die Zündkerzen sind auch immer total verust nach diesen Fehlzündungen und oben die Masse Elektrode ist immer Rehbraun
Miss mal die Widerstandswerte vom DKS...wies geht findest du in der Suche unter "wie Drosselklappensensor prüfen" oder so ähnlich...
Ansonsten wird was an der Zündung kaputt sein...
Danke für dein Tipp Taigaff,
habe den Ohm Wert gerade eben gemessen 1.489 und der andere 1.449 beide werte liegen nah bei einander. Also denke ich mal net das die Drosselklappe nen Schaden hat!
Bin gerade eben nachdem Messen der Drosselklappe nochmal gefahren jetzt kommst ... ... ich gib gas das Teil zieht so geil durch ohne ein Fehlzündung bin ich erstmal um den Block gefahren und dann nach 2-3min geht sie aus häh? ich versteh nichts mehr...
Dann ich sie wieder gestartet ging auch sofort an und im Leerlauf super alles ich gib gas oh mein gott nur Fehlzündungen bin garnicht vom Fleck gekommen
In der Garage angekommen habe ich sie 10 min stehen lassen zum abkühlen und nochmal gestartet starten super nach 10 sec im stand einfach so ausgegenagen Fehlercode Signal störung zündanlage ...
Was mir auffällt jetzt ist das der Fehler nur wenn der Roller warm wird auftritt was kann das denn sein? Kompressor? Das der wenn der warm wird einfach so kein bock mehr hat?
Ja, die Drosselklappe wird in Ordnung sein...evtl Zündspule, wenn sie warm wird kommts zum Fehler...Kompressor denke ich nicht, dann würde er auch am Anfang nicht laufen...
Habe mich mit der Zündung leider noch nicht sehr befasst...
Ja, die Drosselklappe wird in Ordnung sein...evtl Zündspule, wenn sie warm wird kommts zum Fehler...Kompressor denke ich nicht, dann würde er auch am Anfang nicht laufen...
Habe mich mit der Zündung leider noch nicht sehr befasst...
mh okee ...
kann ich die Zündspule irgenwdwie messen ob die Kaputt is ?
Die Anleitung ist allgemein...steht ja nichts von einem Rollermodell oder? Aber ich weiss nicht ob Ditech gleich ist wie Vergaser, aber du kannst es ja versuchen...