Hallo an alle,
ich habe mir vor ca. 1 Monat einen gebrauchten Italjet FR 50 gekauft.
Dieser ist nun ca 10 Jahre alt.
Das Problem was ich nun habe lässt mich echzt verzweifeln :-(
Sobald ich den Roller Starte, fängt er leicht an zu klappern. Das Geräusch kommt von der linken Seite. Kann dieses aber nicht 100% zuordnen.
Wenn der Motor kalt ist komme ich auf ca. 65-70 KMH.
Wenn ich dann mit warmen Motor einen Berg rauf fahren will, dann wird das klappern immer lauter und der Roller wird immer langsamer.
Ich bin am Anfang mit ca. 40 KMH den Berg hoch gefahren. Nun schaffe ich das gerade mal mit 25 -30 KMH.
Kann mir jemand sagen, wass das sein könnte???
Ich finde auch keine Werkstatt, die mir mal ne Fehleranalyse machen kann.
Kennt jemand ne Werkstatt im Raum Göttingen, die so was macht und gegebenenfalls repariert???
Bin über jeden Beitrag sehr dankbar.
ne ist ganz klar ich glaub dass kommt aus dem vario kasten hatte ich auch mal schraub ihn auf und schau ob derr riemen gespannt ist bin mir sicher es liegt daran dass der riemen rutscht und zu locker ist !!!
alles klar. schaue ich mal nach...
sag mal ich habe gehört, dass man die Vario alles 5-8000km wechseln muss.
stimmt das?
Oder ist das dann nur ein Verschleißteil in der Vario das mal getauscht werden muss???
Kennst du eine Internetseite, wo man gute Italjet Ersatzteile bekommt?
also die vario komplett tauschen ist schwachsinn wenn dann die variogewichte aber bei ori gewichten ist dass auch schwachsinn weil die halten ewig.
Original italjet teile bekommst du auf DATAPARTS.de / .comIst aber auch der entsprechende preis ich würde lieber wo anderst schaun Scooter-canter , Scooter-attack oder sip,scootershop
Also, der Roller fährt im Schnitt 65 KMH.
Habe jetzt den Antriebsriehmen wechseln lassen. jetzt beschleunigt er komischer weise nen bischen langsamer. Klappert aber nicht mehr. Berge komme ich nun wieder ein wenig schneller hoch.Max geschwindigkeit nun 60 KMH ( auf gerader Strecke )
Wenn ich den Roller nen bischen schneller machen will, wie mache ich das dann???
Der soll so 70 bis 75 KMH fahren
hmm dass ist etwas langsam mein lc hat 90 gepackt ori.
also schau mal ob alle drosseln drausen sind VARIO, VERGASER sind üblich. DZB hast bestimmt nicht . Schau mal ob ein blidrohr im auspuff ist.
Der Riemen muss sich erst einlaufen dauert aber nicht lange...
Also, ich werde auch jeden Fall zusehen, dass ich die Drosselung raus bekomme. Kann man das ohne Probleme selber machen??ß
Ich meine die Variodrosslung und die im Auspuff.
Leider klappert der Roller schon wieder. Komischer Weise kommt das meistens dann, wenn ich ca. 5 km lang gefahren bin und dann Berge hoch fahre.
Warum verliert er dann so extrem an Leistung???
Hoffentlich kann mir jemand helfen.
ich würde mal auf die kurbelwellenlager tippen ich weiss der beitrag ist alt aber ich schreibe nur hinein damit wenn ein anderer das gleiche problem hat weiss woran das gleiche vielleicht liegen könnte lass den roller mal im stand laufen und hör im vario ob es klappert wenn er warm ist das sind dann 83% die kurbelwellenlager