mal wieder drehzahlbegrenzer

[hiko]

Hi,

das Thema wurde bestimmt schon x-mal durchgelutscht aber finde ich nicht die passende antwort.Evtl. gibt es ja schon wieder andere teile auf dem markt die mal erwähnt werden sollten.
Ich suche einen DZB mit Kippschalter für meinen Formula 50.
Da ich 50er fahren darf sollter er bei 50-55 abriegeln.Mein Formula fährt nämlich 85 dank diverser Eingriffe.
Hab mich in diversen Shops umgeschaut und die einen schreiben alles super und die anderen "funzt nit bei formula" etc.

Also welcher funzt jetzt zuverlässig und macht keine schwierigkeiten???

mfg

[Ex!Li]

Hey, meine Zeit mir Roller und Formula ist schon etwas länger vorbei, aber als ich nach einer Lösung gesucht habe, hab ich praktisch alles ausprobiert. Habe mir 4 verschiedene auf verschiedene Art und Weise selbst gebaut, keiner davon hat wirklich funktioniert. Liegt anscheinend an dem Internen Pickup, den der Formula hat. Außerdem habe ich das gefühl, das der Morini Motor vom Formula ganz schlecht zu zähmen ist.

Hab den mal versucht mit einem Originalen Drosselsatz auf 25 runterzudrosseln. ALles wieder auf Original umgebaut, aber das Teil wollte nicht langsamer als 55 fahren.

Ich wünsch dir trotzdem viel Glück, vllt wurde in den letzten 2 Jahren ja noch was gemacht.....

mfG
Ex!Li

[hiko]

auf 25 km/h wäre zu heftig,hab ja autoführerschein von daher würden mir 55 reichen.

Hab auch keine lust irgendwas auszuprobieren was mein roller zerstören könnte.

nunja weiter forschen im www.........

mfg

[nicknitro]

Hallo.Ich habe bei meinem formula ac einen bettela dzb mit bremshebelcode drinne.er drosselt sehr gut(hab meinen auf 50 eingestellt).also bei mir ist nur das problem das ich ein 21 vergaser drinne hab und noch keine carbon membrane drin,daher kommen ab und zu ein paar fehlzündungen.wenn du dir einen kaufen willst würde ich dir zum bettela dzb mit bremshebelcode für die katana bis bj.1999 bei scooter-attack raten.
Mfg Nicknitro

[hiko]

Das ist mal ne Ansage danke.Nen Kippschalter wäre mir lieber.

Kannste mal erklären wie du ihn angeschlossen hast?

mfg

[nicknitro]

Klar.also es gibt 2 rot weiße kabel die du an die kabel von der zündspulle anschliest,da der morini ja nen internen pickup hat.dan schwarz an erdung(schraube am rahmen),geschaltetes plus(am zündschloss),und dann das kabel vom bremslicht(an der rechten seite in einen dickeren schlauch etwas unter dem dank deckel(bei mir war das kabel braun).Bevor ich meinen verbaut hatte hatte ich auch ein bisschen schiss,weil mich das ganze dann 74,61 € gekostet hat.Um ihn anzuschliesen brauchte ich ca. 6stunden(verkleidung abmachen,kabel suchen,rumprobieren bis es endlich klappte).Wenn du noch mehr fragen hast helfe ich dir gerne.kann auch ein paar bilder machen und sie dann reinstellen(frühstens am samstag nachmittag)Mfg Nicknitro

[hiko]

Super danke.
Das mit den Bildern wäre natürlich klasse,dann kann man sich es besser vorstellen.Ist es der mit der Art.nr.L-PAT002 ?
Kostet nur 55.-

mfg

[nicknitro]

Ja genau das ist er.Der hat vor nem jahr 68€ gekostet + versand und nachnahme.also für mich hat es sich golohnt obwohl ich von den blauen noch nicht angehalten wurde xD Mfg nicknitro

[hiko]

Dann werd ich ihn auch mal probieren,sobald es wärmer wird...

Das mit den Bildern wäre noch super......

mfg