Vergaser einstellen, so gehts

spike99 · 21.10.05, 14:01:42

Schraube raus, reichert das Gemisch an.
Schraube rein, magert das Gemisch ab.
Zuerst den Motor gut warmfahren.
Zur Standaseinstellung stellt ihr die Leerlaufdrehzahl etwas höher, indem ihr die Standgaschraube reindreht. Dreht dann die Standgasgemischschraube etwa 3 - 4 Umdrehungen raus. Dann startet den Motor und dreht die Standgassgemischschraube langsam wieder hinein.
Man bemerkt ein leichtes Ansteigen der Leerlaufdrehzahl und so bald sich die Drehzahl nicht mehr erhöht ist die Standgasgemisch richtig eingestellt. Jetzt nur noch die Leerlaufdrehzahl wieder runterdrehen. Eigentlich hat jeder Vergaser nur zwei Schrauben, das eine ist die Schraube für das Standgas, diese hat meistens einen großen Schraubenkopf damit man sie auch mit den Fingern gut drehen kann. Die andere ist dann die für das Gemisch.

eieiei · 21.10.05, 16:37:48

Bissel erweitern mit andere Einstellmöglichkeiten und ab ins FAQ

spider360 · 21.10.05, 17:31:44

Zitat:

Original von spike99
Schraube raus, reichert das Gemisch an.
Schraube rein, magert das Gemisch ab.
Zuerst den Motor gut warmfahren.
Zur Standaseinstellung stellt ihr die Leerlaufdrehzahl etwas höher, indem ihr die Standgaschraube reindreht. Dreht dann die Standgasgemischschraube etwa 3 - 4 Umdrehungen raus. Dann startet den Motor und dreht die Standgassgemischschraube langsam wieder hinein.
Man bemerkt ein leichtes Ansteigen der Leerlaufdrehzahl und so bald sich die Drehzahl nicht mehr erhöht ist die Standgasgemisch richtig eingestellt. Jetzt nur noch die Leerlaufdrehzahl wieder runterdrehen.

Hallo!
Wenn du es bissal erweiterst, vor allem mit Bildern wäre es perfekt.
Nicht jeder weiß ja, wo die Gemischschraube ist, anahand des Bildes kannst es dann zeigen wo die genau ist, so werden sich Einsteiger nicht auskennen.

grüße

spike99 · 22.10.05, 11:34:27

Eigentlich hat jeder Vergaser nur zwei Schrauben, das eine ist die Schraube für das Standgas, diese hat meistens einen großen Schraubenkopf damit man sie auch mit den Fingern gut drehen kann. Die andere ist dann die für das Gemisch.

spider360 · 22.10.05, 11:37:25

Zitat:

Original von spike99
Eigentlich hat jeder Vergaser nur zwei Schrauben, das eine ist die Schraube für das Standgas, diese hat meistens einen großen Schraubenkopf damit man sie auch mit den Fingern gut drehen kann. Die andere ist dann die für das Gemisch.

Ja mir musst es ja nicht sagen, aber manch Einsteiger wird es trotzdem nicht verstehen!
grüße