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roller stotter bei minus graden+ neue frage zum choke

 
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Alt 25.01.07, 10:53:05   #1 (permalink)
Schraubergeselle
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Ausrufezeichen roller stotter bei minus graden+ neue frage zum choke

immer wenn es draußen kälter als 0°C grad oder knapp dadrüber
stottert der roller im unteren drehzahlbereich und geht im standgas aus

ab 7000rpm is dann wieder alles ok und dreht auch locker bis10k

es wird auch nicht besser wenn er warmgefahren ist (60°C kühlwassertemperatur)
holt man ihn aus der warmen garage (ca 6-8°C) ist alles in ordnung
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könnte das problem vlt am e-choke liegen, der nicht wieder ausgeht?
wie funktioniert der überhaubt und woher weis der wann er an gehen soll?

oder hat mein problem vlt eine ganz andere ursache?
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mfg der lila nitro

thx im vorraus
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Alt 25.01.07, 11:19:22   #2 (permalink)
Garagentuner
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Hey, also ich habe gehört das wenn es kat ist das der Vergaser dann spinnt was man auch daran erkenen kann das deiner gut lief als er in ner wärmeren Umgebung stand und der Roller läuft ja erst ab Betriebstemperatur (glaube ca 60 Grad gut), also das ist glaube ich normal im Winter weil der Gaser verückt spielt, also warten bis es wärmer wird , warte aber noch mehr antworten ab bin mir nich in allem 100% Sicher ^^
mfg Benny
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Alt 25.01.07, 11:31:25   #3 (permalink)
Schraubergeselle
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Benutzerbild von Lila Nitro
 
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es wird ja eben NICHT besser wenn der roller warm gelaufen ist

das ist ja das größte problem bei der sache

mfg der lila nitro
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Alt 25.01.07, 11:31:31   #4 (permalink)
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Benutzerbild von runnaheiza
 
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Eigentlich ist es ganz normal das ein motor bei gleicher abstimmung im winter anders läuft als im sommer..vielleicht einfach das standgas n bissl höher drehen und vielleicht mal die zündkerze angucken.

Dann vielleicht ne andere düse fürn winter rein machen...

gruß kEv
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<--Stay Tuned-->
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Alt 25.01.07, 11:34:20   #5 (permalink)
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aber wenn dein Roller in der Garage steht die etwas wärmer ist dann läuft er wieder normal???
Dann kann es nur daran liegen das der Vergaser rumspinnt...........
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Alt 25.01.07, 11:34:47   #6 (permalink)
Gewindeschreck
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Benutzerbild von fisherman
 
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ich hab auch nene e-choke und bei mir ist es auch so. im winter brauch er ewig bis er in gang kommt. ich kick am anfang immer ein bisschen ohne zündung und dan mach ich roller an und dann immer "pumpen" mit dem gas. dann geht er irgendwann los... ich meine aber auch dass es am choke liegt, das es mit nem manuellen besser geht.

ich hoffe ich konnte dir bisschen helfen...

zumindest biste nicht alleine mit deinem prob ^^
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Alt 25.01.07, 11:40:22   #7 (permalink)
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also ich habe ja auch nen E-Choke, und wenn ich meinen Anmache und gleich volllosfahre ( was nicht gut ist ^^), dann ruckelt er auch die ertsen 10m und dann kommt eraufeinmal....................
mfg benny
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Alt 25.01.07, 12:56:08   #8 (permalink)
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denke auch das es am e-choke liegt

werd ich mich wohl mal genauer mit ihm befassen müssen

falls noch wer ideen oder das selbe problem hat darf er es natürlich gerne posten

mfg der lila nitro
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Alt 25.01.07, 12:57:41   #9 (permalink)
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DAs ist völlig normal, es ist ja ziemlich kalt draussen, und du hast deinen vergaser bestimmt nicht bei diesem wetter abgestimmt .. die luft ist viel kälter, dichte dies das alles anders. Die luft wird ja angesaugt um sie dem Öl/Benzingemisch beizumischen.. also völlig normal
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Alt 25.01.07, 15:24:35   #10 (permalink)
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wenn ich das kabel vom choke abmache ist der choke aus oder?

wenn ja liegt das stottern wohl am e-choke

mfg der lila nitro
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