gilera nexus 250ccm

ich möcht mir nun auch ein maxi scooter kaufen so ab 250ccm.wollte erst den peugeot satelis zulegen hab dann aber gedacht das mir eher was sportliches steh wie dem nexus.würden die 250ccm reichen an power?wie weit komm ich denn mit einer tankfüllung?das ist mir sehr wichtig denn ich fahre sehr weite strecken.und mit den inspektionskosten? danke schon mal im vorraus

Ich kann nur was über den 500er sagen: Inspektionskosten liegen aufs Ganze gesehen erheblich höher als bei meinem Kleinwagen, da sie alle 6000 km anfallen, alle 12000 km ist ein Riemenwechsel vorgesehen. Reichweite je nach Fahrweise um die 300 km (Verbrauch 4,2 bis 4,8 l/100 km). Ob die 250 ccm genug Power bringen, muss jeder selbst wissen. Ich fahre im Moment abwechselnd den Nexus und einen Elyseo 150. Auf der Landstraße reicht der 150er eigentlich aus, der Nexus macht aber erheblich mehr Spaß.

kann nur über 500er beverly berichten. spritverbrauch zwischen 3,9 und 4,6 liter, super bequeme sitzposition, sodaß man durchaus mehrere hundert kilometer ohne ermüdung runterreißen kann.
setz dich erstmal auf den nexus, da sitzt man sehr hoch und stützt sich auf die unterarme, für mich eine unbequeme haltung für weitere strecken.
riemenwechsel laß ich nach bedarf machen, das erste mal bei 24000km, und selbst da war er noch in der toleranz. kosten für inspektion zwischen 150 und 400€, das letzte mal inclusive reifenwechsel und riemen hab ich 400€ bezahlt.
nachdem die garantie jetzt abgelaufen ist, hat mir mein piaggio-händler geraten, die intervalle auf 8000km auszudehnen. trotzdem ist ein opel corsa natürlich billiger im unterhalt.
die 39ps halt ich persönlich die untere grenze für schnelles vorankommen und streßfreies überholen, mit 22ps fährt man halt länger hinter den lkw´s her.

Dann mal was zu meinem Grand Dink 250:
Letzte Inspektion mit kompletter Durchsicht und Wechsel aller Flüssigkeiten plus Leihroller 258 Euro. Riemen und Gewichte waren noch voll ok, sonst halt rund 50 Euro dazu rechnen.
Mit den 14.4kW/19.6PS macht die Autobahn noch nicht viel Spaß, auf der Landstraße kann man aber gut rollen. In der Stadt schon "übermotorisiert".
Verbrauch (mit alter Vergasertechnik) von unter 3.5 (gemütliche Landstraßenfahrt mit kleineren Rollern dabei) bis über 4 Liter (Stadt-Kurzstrecke und schnelle BAB-Fahrt).

Imho ist ein 250er Roller noch kein Ersatz für ein Auto auf langen Autobahnetappen. Für _gemütliche_ Touren auf der Landstraße und gelegentliche Schnellstraße aber voll ausreichend, man ist kein Verkehrshindernis.

MfG
Thomas

also ich hab mir heut doch noch mal den peugeot satelis angeguckt.hätt auch probefahren können als der verkäuferdie zündung anmachte war ich schon sehr beeindruckt von der beleuchtung.total super4 hell und klassisch.dann aber die ernüchterung, sprang nicht an ist das eine kinderkrankheit oder so wie er sagte das der roller lang stand?kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.wäre zwar nur ein 125ccm zum probefahren aber um das fahrgefühl mal zu checken reicht das erst mal oder was meint ihr?

Reicht imo nicht ganz. Ich habe den Satelis 125ccm gefahren: Nervig hohe Drehzahlen schon beim anfahren, man kann den gar nicht niedrigtourig fahren. Weil er eben aus den 125ccm das 11kW/15PS Limit ganz ausreizen will, das geht nur über hohe Drehzahlen.
Mein 250er (und andere getestete, aber der Satelis 250 war leider nicht dabei) verzichtet dagegen auf maximale Leistungsausbeute und begnügt sich mit moderaten Drehzahlen. Damit kann man auch leise und trotzdem kraftvoll (da doppelter Hubraum) fahren.

Sitzposition, Bedienung, Fahrwerk und Bremsen soll aber gleich sein (wird es wohl auch sein). Und die paar Kilo Unterschied zwischen 125ccm und 250ccm machen auch nicht viel aus.

Mit 250ccm (und wenn schon neuer Roller, dann mit ABS) wäre der Satelis für mich interessant.

MfG
Thomas

Da unterscheidet sich meine Ansicht gewaltig: Ich empfinde die Sitzposition auf dem Nexus als perfekt für mich. Allerdings bin ich seit meinem Bandscheibenvorfall aktives Sitzen gewohnt, da kommt mir der Nexus sehr entgegen. Was auch wieder deutlich macht, dass man unbedingt selbst ausprobieren sollte, ob die Sitzposition auf einem Fahrzeug für einen passt.

ja nur den nexus kann ich hier bei mir nirgends probesitzen,- fahren.das macht das ganze so schwer.optisch sieht er auch sehr gut aus.wie weit komm ich denn mit einer tankfüllung mit dem nexus?mit dem satelis sollen es weit über 300km sein was mir schon sehr entgegen kommt.hab keine lust jeden 3 tag zur tanke.

wie weit kommt man mit einer tankfüllung beim nexus?bei normaler fahrt.wenn ich ein 500ccm holen möchte mit drossel auf 34ps wo bekomm ich den dann her?kann ja auch ein austellungstück sein

Hi,
hol dir doch mal die aktuelle Scooter&Sport,
da ist ein Vergleichstest von vier 250er drin.
Der Nexus ist jetzt nicht dabei, aber der Peugeot Satelis, Aprilia Atlantis,
Kymco Xciting und SYM GTS 250.
Ich selbst fahre einen Sym Joyride 200 und bin sehr zufrieden,
würde mir den auch immer wieder kaufen.
Gruß Rüdiger