Polini "For Race 3" oder LeoVince "Handmade ZX"

Und zwar bin ich auf der Suche nach einem Auspuff.
Auf diesen Zylinder: Zylinder-Kit 70ccm Malossi "MHR-Replica"

Nun habe ich mich mal umgesehen. Den ZX kenne ich, und war immer zufrieden. Allerdings ist er mir nicht garde für Hi-End bekannt.
Also habe ich mal einen anderen Auspuff gewählt, der wenigstens preislich in der oberklasse zu spielen scheint, und nicht auf einen Extremzylinder muss.

Nun würde mich interessieren, in wie fern sich die jetzt leistungsmäßig unterscheiden. Auch wäre interessant welche Auspüffe noch gut auf diesem zylinder wären. Den zylinder habe ich gewählt, weil ich so keine neue Pleul oder was man da braucht kaufen muss. Und das ist mir auch wichtig.

Außerdem sollte der Pott auch gut auf einen Tuning 50ccm zylinder passen.

^^ so... höhrt sich ein bischen komisch an, aber naja... Weiß halt noch nicht so genau was ich möchte. Hauptsache der roller geht aufs hinterrad wenn ich am gas drehe...

MFG Sqwan

for race auf jedenfall besser auf mhr tema...
der nardo oder c16 würde gut gehn
aber 70ccm und 50ccm ne... entweder volle leistung da oder da aber beides auf keinen fall...
wenn du auf beiden einigermasen leistung willst hol dirn laser

ich blick da irgendwie nicht so ganz durch. du willst nen pott haben der auf ori 50er und aufm 70er läuft?? oder willst du nur einen der auf dem mhr läuft?? auf dem mhr eindeutig der forrace 3 weil der fürn orizyli zu viel druck hat kannste den dadrauf auch nicht fahren
nen zx kannst du eigendlich auf garkeinem 70er fahren weil der die steuerzeiten dafür nicht hat

Kanns nicht drauf geht das ein 50ccm pot auf nem 70er gut läuft, zx läuft auf 50ccm sau geil, von daher kann er auf 70ccm nicht wirklich gut laufn, tut er auch nicht! Größter mist auf 70ccm

Zylinder-Kit 50ccm Malossi "MHR"

Den würde ich nehmen wenn ich nen 50ccm möchte, und welchen 70iger ich nehmen würde steht ja oben.

Ich möchte keinen Zylinder, für den ich die pleul wechseln muss. Auch wenn das vllt nichtt ganz so viel leistung bringt.

Nun brauch ich für jeden Zylinder einen Pott. Für den 50iger hatte ich an den ZX gedacht, weil der mir immer gut gefiel. Oder kriege ich da auch was besseres? Wichtig ist nur, dass ich dann nicht die beschleunigung am anfang verliere.

In wie fern unterscheiden sich denn die 50ccm und die 70ccm von der Leistung. Macht es überhaupt sinn, den 50iger zu nutzen?

Also die zwei zylinder wollte ich EIGENDLICH zwischen wählen. Und dafür nenjuten pott

vllt habt ihr da noch mal nen tip

Danke schon mal
Sqwan

wenn du den 70cc holst nimm dir den mhr replica auspuff^^
bei dem 50cc würd ich dir zu nem yasuni r raten (vl auch tp nardo)


lg andy

Also du willst dass der Roller autowhellies macht. Da gehört aber ein bisschen mehr dazu. Und du solltest ein bisschen mehr über das Tuning wissen bevor du sowas machst. Du müsstest für beide mal eine neue Kuwe verbauen und ein gutes Setup zusammenstellen.

Wenn du zwischen Forrace und ZX entscheiden willst, dann auf jeden fall den Forrace. Der is halt sehr laut.

ich hab das selbe problem, ich hab ein 70ccm malossi replika drauf und weiß nicht was ich für ne tüte anbauen kann, ob abe oder nicht ist mir eigentlich egal, hauptsache leistung


mfg tobi

KuWe = KurbelWelle?

Ich habe mich doch extra für einen der beiden entschieden, weil mir gesagt wurde, das ich genau das nicht machen muss.

Wenn ich die eh erneuern muss, kann ich ja auch direkt was richtig fettes aufbauen. Also etwas wo auch noch die Pleul neu muss... Kenn mich da net so aus.

Aber wieso muss denn die KuWe getauscht werden?

natürlich muss sie das